V
Veteran Index Market Intel
Škoda Favorit 135L 1991
1 / 9
rajveteranu

ŠkodaFavorit 135L

Aktuální cena
160 000

Cenový koridor modelu

Investice
p20
79 000
medián
110 000
p80
152 000
Tato nabídka
Karoserie
Hatchback
Palivo
Benzín
Převodovka
Manuální
Barva
bílá

Popis inzerátu

Nabízím k prodeji svého Favorita 135L výroba leden 1991, najeto originál 28700 km, já kupoval ve 25300 před 2 a půl rokem, do 25000 km je každý kilometr doložený knížkou kam se jelo – klasika důchodci, k autu veškeré origo papíry, faktura z mototechny, servisní kniha, papíry od servisů atd. Kupoval jsem od prvního majitele, vozidlo má veteránskou testaci, neplatí se ekodaň. STK je do 4/2028 Lak je krom kapoty a pravého blatníku na celém autě původní – tyto dva díly se lakovali v roce 1993 a blatník se lakoval na autě, nikdy nesundaváno, lak na celém autě rozleštěn a zakonzervován – opravdu nádherný lesk, klasicky nevypraskaný. Letos jsem ještě lakoval část motorového prostoru kvůli rozežranému laku od fridexu pod topením a pod baterkou od kyseliny – foto před mám Vzhledově je kompletně předělán do LS – přední mlhovky, zadní stěrač a ostřikovač, kompletní interiér – koberce, sedačky, tapce, plato. Stropní hodiny, origo tažné zařízení, kouřové zadní lampy Interiér jako nový, volant absolutně neosahaný, řadící páka bez vůlí atd, prostě hodno nájezdu Teď co je v autě momentálně upravené Je to postaveno na tréninkovém podvozku HP Sporting EVO – šroubovací ne na drážky, silné pístnice jako Racing, vzadu dole unibal, jinak uložení série – montován nový v listopadu 2025 – najeto 200km Komplet tvrdé silentbloky PEMIT, všechny čepy atd nové Pod kapotou postavený motor do bloku Favorit 135 aby vše sedělo, vše po Aquablastingu a všechny šrouby v zinku, vnitřnosti Fabia 1.4, vačka 278/278 Chovanec, hlava upravená Felicia se 7 mm ventily a velkými kanály, sání se zvětšenými kanály připraveno na upravený karbec – momentálně to jezdí a velice dobře funguje na sériovém LEKRu i se sytičem jako origo i sérii výfuku, programovatelné zapalování Ignitech, chlazení z Felicie 1.6, odlehčený setrvačník spojeno s převodovkou facelift Felicie se stálým převodem Fabia Junior 4,86 po repasu – při 90km/h točí na pětku 3000 otáček Plechy pod motorem na foto jen nenamontovaný, na autě budou Kola 4x98 Titan se semislick pneumatikama Extreme VR2 NIC ZVLÁŠŤ Z TOHO NEPRODÁVÁM! Cena tak jak je 160 000,- (vedu kompletní seznam celkově stálo vše včetně pořízení auta dost přes 200 tis,-)

Mohlo by se vám líbit

Připravujeme...

Relevantní články

Již brzy.

\n