1 / 21
rajveteranu
Peugeot306 GTI-6 PHASE 3 2000
Aktuální cena
750 000Kč
🔎
Tržní kontext
Výborně — našel jste něco neobvyklého
V naší databázi evidujeme pouze 1 inzerát tohoto modelu — to není dostatek dat pro spolehlivé tržní srovnání. Na základě ceny odhadujeme charakter nabídky:
🔍 Neobvyklý kus Cena odpovídá standardnímu pásmu trhu, ale model se v nabídce vyskytuje jen zřídka.
Hodnocení nabídky
Tržní nabídka
- Cenové srovnání s trhem není k dispozici
- 21 fotek — dobře zdokumentováno
- 192 dní v databázi — inzerát stojí déle
Hodnocení je automatický odhad na základě ceny, roku výroby, počtu fotek a délky inzerce. Neslouží jako odborný posudek.
Hodnocení nezahrnuje srovnání s trhem — model má v databázi méně než 5 inzerátů.
Rok
2000
Karoserie
Hatchback
Palivo
Benzín
Převodovka
Manuální
Barva
Černá
Popis inzerátu
Nejvyšší výbava sport 3 Střešní okno v elektrice Zrcátka v elektrice Original radio na CD Okýnka v elektrice Imobilizer Dálkové zavírání a otevírání vozu A/C klimatizace Mlhové světlomety Ostřik světlometů Alkantara a kůže na sedačkách s výhřevem Senzor deště s výhřevem oken Samosvorý diferencial PRUGEOT MOTORSPORT Natáčecí zadní náprava Paket podvozek BILSTEIN sport -2cm v továrním příplatkovém provedení. Okna a zrcátka v eletrice Automatická klimatizace Senzor deště Radio na CD Alu Cyclone R15 6 rychlostí Příplatkové PEUGEOT MOTORSPORT laděné svody
Prodej velice vzácného posledního opravdového hot hatch z dílen PEUGEOT MOTORSPORT Tohle není jen obyčejný youngtimer. Tohle je svatý grál francouzských hot hatchů v té nejčistší a nejvyladěnější formě. Pokud víte, co znamená zkratka GTI-6, pak už se vám nejspíš zrychlil tep. Hledáte auto, které nefiltruje zážitky přes digitální asistenty? Nabízím k prodeji legendární Peugeot 306 GTI-6 v té nejžádanější verzi Phase 3 (rok výroby 2000). Zapomeňte na moderní přeposilované hračky – tohle je mechanická symfonie ze zlaté éry rallyových genů. Nízký nájezd: Pouhých 74 500 km. Najít GTI-6 s tímto nájezdem je v dnešní době malý zázrak. Poslední evoluce (v3): Verze po faceliftu s krystalovými světly, dešťovým senzorem a lepším zpracováním, ale stále s tou nekompromisní mechanikou. Legendární převodovka: Jako jeden z prvních hatchů své doby nabídl 6stupňový manuál s krátkými dráhami, který drží motor neustále v ideálních otáčkách. Srdce dravce: Motor 2.0 16V (XU10J4RS) s výkonem 167 koní. Atmosférický motor, který miluje otáčky a graduje až k omezovači. Mechanický stav & Podvozek Tohle auto je proslulé svým podvozkem. Díky pasivnímu natáčení zadní nápravy se 306 GTI-6 vrhá do zatáček s chutí, kterou moderní auta jen tiše závidí. Žádná nedotáčivost, jen chirurgická přesnost a hravá záď. Původní stav Interiér v kombinaci kůže a alcantary – čistý, neprosezený, vonící poctivou devadesátkovou kvalitou. Výhřev sedaček, výhřev okna, klimatizace, šíbr elektrický, elektrický okna a zrcátka, Peugeot Motorsport řazení, Peugeot Motorsport svody, sání, vyfuk, bilstein podvozek, přední diferencial LSD, zadní výchylná natáčecí náprava, repro a original radio, alu kola original cyclone, zatmavené original zadní světla, mlhové světla, senzor deště, ostřikovače světel, servisní knížka, původní rz MB a další. Lak chce dodělat.Odpovídá době s pár neduhuma od předchozích majitelů z dob milenia. Investiční potenciál Ceny zachovalých GTI-6 v posledních letech strmě rostou. Phase 3 s nájezdem pod 100 tisíc kilometrů je sběratelský unikát. Tohle není jen nákup auta, je to vstupenka do klubu řidičů, kteří vědí, co znamená „skutečné řízení“, a zároveň skvělá investice, která vám v garáži nebude ztrácet na hodnotě. Peugeot 306 GTI-6 VERSIONE 3 Rok výroby 2000 74500km Peugeot Motorsport tovární tuning Secret edice znaky pouze na boku Nejeto nikdy v zimě a špatném počasí Garážováno VIN: VF37CRFSW32956928
Mohlo by se vám líbit
Připravujeme...
Relevantní články
Již brzy.